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इंडिगो संकट: इंटरग्लोब एविएशन के शेयरों में 7% से अधिक की गिरावट; उड़ान रद्दीकरण और व्यवधान सातवें दिन में प्रवेश कर गया

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Published on: 08-12-2025

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इंडिगो संकट: इंटरग्लोब एविएशन के शेयरों में 7% से अधिक की गिरावट; उड़ान रद्दीकरण और व्यवधान सातवें दिन में प्रवेश कर गया

नई दिल्ली: इंटरग्लोब एविएशन, की मूल कंपनी इंडिगोसोमवार की सुबह इसके स्टॉक में 7% से अधिक की गिरावट देखी गई क्योंकि एयरलाइन की उड़ान रद्दीकरण और व्यवधान लगातार सातवें दिन भी जारी रहा। नियामकों की बढ़ती जांच और यात्रियों की बढ़ती निराशा के बीच बीएसई पर सुबह 11.25 बजे तक शेयर 394.90 रुपये (7.35%) की गिरावट के साथ 4,976.40 रुपये पर आ गए।

इंडिगो संकट सातवें दिन में प्रवेश: भारत में हवाई अड्डों पर अराजकता जारी रहने के कारण 350 से अधिक उड़ानें रद्द की गईं

स्टॉक 5100.05 रुपये पर खुला, 5205.05 रुपये के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया और फिर गिरकर 4965.05 रुपये (सुबह 11.25 बजे तक) पर आ गया।पीटीआई के हवाले से सूत्रों के मुताबिक, सोमवार को संकट और गहरा गया और अकेले दिल्ली और बेंगलुरु से 250 से ज्यादा टिकटें रद्द की गईं। दिल्ली हवाई अड्डे पर, 134 उड़ानें – 75 प्रस्थान और 59 आगमन रद्द कर दी गईं, जबकि बेंगलुरु में 117 उड़ानें रद्द की गईं, जिनमें 65 आगमन और 62 प्रस्थान शामिल हैं। कुछ आंकड़ों से संकेत मिलता है कि बेंगलुरु का आंकड़ा 127 था, जो व्यवधान के पैमाने को उजागर करता है।यह भी पढ़ें: इंडिगो के शेयर की कीमत 5 दिनों में 7% से अधिक गिरी; दृष्टिकोण क्या है?इंडिगो ने नई उड़ान शुल्क समय सीमा (एफडीटीएल) मानदंडों को प्रमुख ट्रिगर के रूप में लागू करने का हवाला दिया है, दावा किया है कि अद्यतन नियमों ने पायलट रोस्टर में महत्वपूर्ण बदलावों को मजबूर कर दिया है। एयरलाइन 2 दिसंबर से दबाव में है, जब रद्दीकरण में वृद्धि हुई और लाखों यात्री देशभर के हवाईअड्डों पर फंसे रह गए।

नियामक दबाव बढ़ गया है

रविवार देर रात, विमानन नियामक डीजीसीए ने इंडिगो के शीर्ष नेतृत्व के लिए कारण बताओ नोटिस का जवाब देने की समय सीमा बढ़ा दी। सीईओ पीटर एल्बर्स और सीओओ इसिड्रो पोरक्वेरस को अब सोमवार शाम 6 बजे तक अपना जवाब दाखिल करना होगा। नियामक ने चेतावनी दी थी कि “बड़े पैमाने पर परिचालन विफलताएं” योजना, निरीक्षण और संसाधन प्रबंधन में खामियों की ओर इशारा करती हैं, और 24 घंटों के भीतर स्पष्टीकरण की मांग की थी।

अराजकता किस कारण से उत्पन्न हुई?

1 जुलाई और 1 नवंबर को दो चरणों में लागू किए गए नए ड्यूटी-टाइम मानदंड, 48 घंटे की लंबी साप्ताहिक आराम अवधि, विस्तारित रात के घंटे और छह के बजाय दो रात्रि लैंडिंग की सीमा को अनिवार्य करते हैं। शुरुआत में इंडिगो और एयर इंडिया ने नियमों का विरोध किया था, लेकिन अंततः दिल्ली उच्च न्यायालय के निर्देशों के बाद इसे लागू किया गया। इंडिगो ने नियमों के दूसरे चरण में 10 फरवरी तक अस्थायी छूट हासिल कर ली है।(अस्वीकरण: शेयर बाजार, अन्य परिसंपत्ति वर्गों या व्यक्तिगत वित्त प्रबंधन पर विशेषज्ञों द्वारा दी गई सिफारिशें और विचार उनके अपने हैं। ये राय टाइम्स ऑफ इंडिया के विचारों का प्रतिनिधित्व नहीं करती हैं)



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